この冬の降雪は平年並みか多い予報で大雪の可能性もありそうです
高岡市は除雪作業の評判が悪く体感的にも物足りなさを感じて酷い状態の路面も多かったりします
行政も当てにならないし、いつハマるか怯えながら通勤するのも精神的にしんどいので
ついにタイヤチェーンを買ってしまいました
５，６千円位の中華製のチェーンも多々ある中、信頼度のある高級国産チェーンにしました
バイアスロン（公式）QE2L 正規品 タイヤチェーン 非金属 カーメイト バイアスロン クイックイージー QE2L
ヤフーショッピングのカーメイト 公式オンラインストアで
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17,943円でした
購入前に念入りに車種別適合も調べました
こちらで確認できます
https://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?c=1&menuST=32
私のN-BOX（JF3）タイヤサイズ155/65R14スタッドレスタイヤ→QE2L装着不可
装着不可理由：旋回時にフェンダー接触の可能性があるために、冬タイヤは装着不可となります。
相方のワゴンＲ（MH34S）タイヤサイズ155/65R14スタッドレスタイヤ→QE2L適合でした
N-BOXにスタッドレスタイヤを装着した際にハンドル切ってフェンダーに当たりそうか見ましたが
ワゴンＲと変わらない位のスペース空いてて、まぁ大丈夫だろうと思い購入しました
無理そうなら相方のワゴンＲで通勤するし
実際何年か前の大雪の時は最低地上高が高い理由でワゴンＲで何日か通いました
ちなみに以下が調べたサイズで１センチの違いですが意外と大きいと思います
スズキ ワゴンR スティングレー 2WD・X・CVT 最低地上高155 mm
N BOX 2WD・L・CVT6BA-JF3 最低地上高145 mm
話しがややそれましたが
雪が降る前の地面が乾いた状態で装着の練習しました
昼間やると恥ずかしいので夜に家のカーポートでやりました
事前にYouTubeでイメトレしてましたがフックを掛けるのが１番大変でした
普通タイヤなら滑りも良さそうでスムーズに掛かりそうですが
スタッドレスタイヤはゴムが柔らかいので掛ける際の引っかかりが大きいです
膝付いてやらないと出来ないので実際使用する際はズボン汚れます
両方で３０分以上はかかったと思う
外すのがもっと大変な感じでした
タイヤを思った通りの位置に持ってくるのが一人ではかなり困難です
付けるのも外すのもジャッキ使ってやった方が速いし良いかもしれません
付ける時は裏側も留めやすく表のフックもやりやすそうで
全体的なバランスも綺麗な輪っかになりそうです
外す時は付けた時のタイヤの位置にする事が出来れば両方のタイヤの裏側の留め具も外しやすそうだし
何より車を移動させなくても済みます
移動時に接続金具とか踏んづけて壊す可能性も無いです
今回付けてみた状態
なんとなく均一な円じゃなくホイールはある程度傷つきそう
乗り心地は思った以上に良くないです
全て覆われてるのと違って隙間が結構ある分、凄い振動でした
まぁ金属チェーンでもガタガタするし、金属みたいな煩さはないから良いかも
時速４０キロ位からマシになるけど、それ以下だと凄い振動です
雪の上だと問題ないでしょうけどオアシス的な融雪の区間が大変かなという感じです
脱着大変そうですがこれで、とりあえず今期の冬は多少の安心感はあります
今度はジャッキアップでの装着練習しておきたいものです
コメント歓迎です、疑問、質問、共感した、などなど何でもＯＫです。